作为国内最受欢迎的SUV，上一年12月也是销量高达61881辆，创下了历史上最新的记载。一起，焕新款Model Y也于前段时间露脸，并推出后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版两款车型，价格分别为26.35、30.35万元，相较于老款车型，价格有所上调，但针对尺度、装备等方面，进行了不同程度的优化晋级。

　　外观方面，现在新车现已连续到店，新车全体选用Cybertruck相似的赛博风格。前脸相同加入了贯穿式灯带，再加上下方远近光灯组，点亮后视觉辨识度也是较为杰出。一起，新车溜背式的车身造型，再加上隐藏式门把手、大尺度轮毂等规划，不只逐渐下降其风阻系数，也营造出不错运动感。

　　尾部方面，最值得我们重视的一定是“漫反射”尾灯，内嵌经典的品牌英文标识，全体与前脸相照应。一起，车尾上方保留了“小鸭尾”式扰流板，再加上通过黑化的后围住，也使得尾部愈加炫酷。

　　尺度方面，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，相较于老款车型，车长添加47mm。以小编1.8米的身高为例，坐在车内后排仍留有2拳左右的腿部空间，以及1拳半左右的头部空间，全体乘坐感触较为宽阔。一起，新车后排座椅还支撑一键电动放倒，放倒后可构成一个纯平的后备厢空间。

　　内饰方面，新车的内饰规划与焕新款Model 3坚持一致，中控台装备了15.4英寸悬浮式中控屏，并选用屏幕换挡。不过，相较于焕新款Model 3，新车在方向盘左后方装备了转向拨杆，这或许也是我国专供吧。究竟，取消了转向拨杆的焕新款Model 3，一向遭受我们的吐槽。一起，新车还新增盘绕式气氛灯、音响、后排文娱屏的规划，这也将为广阔购买的人供给愈加智能、快捷的用车体会。装备方面，新车全系标配AI 4硬件，具有8个摄像头，并新增盲点监测。

　　动力方面，后轮驱动版车型将搭载220kW驱动电机，与之匹配容量为62.5kWh的电池组，纯电续航可达593km，能耗下降至11.9kWh/km，并支撑170kW快充；而长续航全轮驱动版车型则将搭载331kW前后双电机，与之匹配容量为78.4kWh电池组，纯电续航可达719km，百公里加快4.3秒。

　　悬架方面，新车的底盘也是通过全新的调校，并针对转向、减振器进行了优化晋级，其粗糙路面滤振作用提升了 51%，实践驾驭过程中也不会感觉到过“硬”的感觉。

　　价格方面，新车共推出两款装备车型，价格分别为26.35、30.35万元，相较于老款车型，价格有所上调。但结合当时曝光的产品力来看，新车热度仍旧非常强势。未来，跟着新车连续交给，终究能否持续坚持销量榜首的神话？也能够让我们一起重视。对此，我们怎么看？欢迎各位下面进行留言评论。